Doosan модернизировал экскаваторы DX300LC-3 и DX350LC-3

Компания Doosan с осени прошлого года осуществляет выпуск модернизированных экскаваторов DX300LC-5 и DX350LC, которые пришли на замену DX300LC-3 и DX350LC-3.

Экскаваторы DX300LC-5 и DX350LC являются модернизированными версиями выпускаемых ранее моделей DX300LC-3 и DX350LC-3. Новинки получили целую серию нововведений, главные из которых коснулись двигателя и экообвязки. Землеройная техника выпускается на рынок с новыми дизелями Scania, снабженными системой топливного впрыска высокого давления с общей топливной магистралью и системой рециркуляции охлажденных отработавших газов. Двигатели соответствуют жестким требованиям стандарта Tier 4. Экообвязка снабжена датчиком MAF, который фиксирует массовый расход воздуха. Благодаря этому нововведению электронный блок управления способен точно контролировать поток наддувочного воздуха, который нагнетается турбокомпрессором с использованием переменной геометрии крыльчатки.

Оптимизация подачи топлива в камеру сгорания цилиндра осуществляется также при помощи сенсорного датчика MAF, что позволяет существенно сокращать расход топлива. При низких нагрузках турбокомпрессор повышает экономичность, при необходимости увеличивая давление наддува в требуемом диапазоне.

Другим нововведением стал тормоз мотора, который способен поддерживать неизменный температурный режим двигателя, работающего на малых оборотах. В результате снижается уровень выбросов и уменьшается износ двигательных компонентов.

Экообвязка оснащена двумя системами: SCR – для избирательной каталитической нейтрализации и DOC – каталитический нейтрализатор выхлопов. В результате впрыска в выхлопной поток мочевины и распада окислов азотов уровень эмиссии понижается до необходимых показателей. Для достижения тех же целей осуществляется работа по захвату сажи катализатором, после чего происходит ее трансформация в воду и углекислый газ.

Десятипроцентная экономичность новых машин дополнена автоматической системой остановки двигателя, которая включается после заданного периода холостой работы. Этот период может быть скорректирован в диапазоне от 3 минут до часа.

Модернизированные экскаваторы готовы работать в четырех режимах мощности – стандартном, экономном, силовом и режиме «форсаж». Рабочие режимы – копание, гидромолот, подъем и гидроножницы – позволяют наиболее эффективно осуществлять различные виды работ. Выбор необходимого режима осуществляется при помощи переключателя, размещенного на приборной доске. Все ключевые параметры работы машины, в том числе с боковых видеокамер, транслируются на LCD-дисплей.